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La organización del Dakar ha anunciado el 30 de octubre que la edición de 2027 se trasladará excepcionalmente a Portugal y Marruecos. El comunicado de ASO plantea un recorrido entre Loulé-Faro y Marrakech, con un prólogo y doce etapas del 9 al 23 de enero, y añade una condición: las fechas están sujetas a aprobación del Consejo Mundial del Deporte del Motor de la FIA.
La prueba no se disputará en Arabia Saudí en 2027, según ese anuncio. ASO prevé regresar allí en 2028 para la edición número 50. Son planes del organizador; no resultados deportivos ya producidos.
Cómo leer el recorrido presentado
El programa reserva a Portugal el prólogo y la primera especial. Marruecos acogería once etapas y una jornada de descanso en Agadir. ASO cifra el recorrido en 7.824 kilómetros, de los cuales 4.341 corresponden a especiales.
La diferencia permite entender la exigencia logística: los kilómetros de especial son los tramos cronometrados; el total incorpora también desplazamientos. Comparar solo una de las dos cifras con otra edición puede dar una impresión equivocada de su duración o dificultad.
El plan incluye verificaciones administrativas y técnicas antes de la salida y un traslado marítimo hacia Nador. Esos preparativos forman parte de organizar una carrera entre continentes, aunque no todos puntúen para la clasificación.
Qué falta antes de organizar un viaje
El anuncio no sustituye los avisos de acceso para espectadores, las condiciones de cada zona ni las confirmaciones posteriores del calendario. Antes de reservar conviene contrastar fecha aprobada, localización concreta y restricciones con los canales del organizador. No se ofrece aquí una ruta de acceso a zonas de competición.
La foto muestra una edición anterior del Dakar y está identificada como archivo. No es una imagen del recorrido anunciado para 2027.